Sillas de coche: «La elección de la silla adecuada»
Aquí te detallamos los diferentes tipos según reglamentación R44 (antigua pero aún vigente) y según reglamentación I-Size (nueva), es decir según las edades y peso y según la talla. Veremos cuáles son las mejores opciones y qué debes pensar a la hora de escoger una para tu bebé. Hay infinidad de sillas de coches, intentaremos hacer un acercamiento según las recomendaciones
Silla Grupo 0 y 0+: Bajo la antigua regla R44, las grupo 0 son el sistema de retención infantil desde el nacimiento hasta 10 kilos (aproximadamente 9 meses) y las grupo 0+, hasta 13 (aproximadamente 15 meses). Bajo la regla I-Size son los sillas desde los 40 cm hasta los 75 cm. Son las que habitualmente compramos si escogemos un carro de 3 piezas o bien si deseamos acomplar el grupo 0 al chasis del carrito. Las llamamos comúnmente cucos, portabebés o maxi-cosi que alude a la conocida marca que los popularizó. La silla va sujeta con sistema isofix aunque también aún se consiguen las que se acomplan con el cinturón de seguridad y el bebé con arnés 3 o 5 puntos. – Se colocan siempre a contramarcha –
Silla Grupo I y 0+I: Bajo la antigua regla R44 encontrábamos las sillas grupo I pero con la llegada de la regla I-Size estás son grupo 0 + I. Las grupo 1 son de 9 a 18 kilos (aproximadamente entre 8 meses y 4 años). y las sillas 0+I son desde los 45 cm hasta los 105 cm. En cuanto a la forma ya representan más una silla pero son más pequeñas que los multigrupos I, II, III, y son reclinables. La silla va sujeta con sistema isofix, o isofix + tercer punto de anclaje (que puede ser pata de apoyo o Top Tether), o también las encotnramos para acoplar con cinturón de seguridad. El bebé con arnés 3 o 5 puntos. Otra novedad de la sillas más modernas bajo regla i-size fue la incorporación del sistema 360º que permite que giremos la silla hacia el lado de la puerta para poder colocar al bebé – Se colocan a contramarcha o a favor de la marcha. Las hay que permiten ambas posiciones y otras que sólo a contramarcha. –
Silla Grupo II: – Son regla R44 – Las de grupo 2 son para niños de 15 a 25 kilos (aproximadamente de 3 a 7/8 años). En cuanto a la forma son butacas más grandes en las que el niño es elevado para que pueda utilizar el cinturón de seguridad y quede correctamente sujeto. La silla no va anclada independientemente o lo hace con sistema isofix, el niño con el cinturón de seguridad. – Se colocan a favor de la marcha –
Silla Grupo III:- Son regla R44 – Las de grupo 3 son para niños de 22 a 32 kilos (aproximadamente de 6 a 12 años). Es un cojín elevador que permite que el niño quede correctamente sujeto con el cinturón de seguridad. No va anclado de forma independiente al coche sino que lo hace a través del mismo cinturón cuando el niño está colocado. – Se coloca a favor de la marcha –
Silla Grupo II – III: – Bajo regla I -Size – Las de grupo 2/3 son para niños de 100 a 150 cm. Son butacas más grandes que «crecen con el niño» en ellas, el niño va elevado pero también cuenta con soportes de protección laterales y en la cabeza hasta que daja de necesitar silla. El niño queda asegurado con el cinturón de seguridad. La silla va anclada con sistema isofix o queda anclada con el mismo cinturón de seguridad para coches que no lo tienen. – Se colocan a favor de la marcha –
Grupos mixtos:
Los grupos mixtos son sillas que juntan elementos de varias etapas y nos permiten una mayor utilidad en el tiempo. Como hemos indicado en el anterior post, si bien el más utilizado durante muchos años ha sido el Grupo I, II, III por regla general no es la opción más recomendada (siempre puede haber excepciones y particularidades) Al contrario las sillas de grupo mixto 0+/I o las de grupo II/III son más apropiadas, están los grupos mejor diseñados y compatibilizan mucho más con una silla de un solo grupo. La conjunción de estos grupos es segura y puedes ir tranquila sabiendo que tu bebé tiene una silla realmente diseñada para su edad.
El Grupo 0+/I: Permite colocar al bebé en posición correcta desde el nacimiento ya que son reclinables. Permiten ir a contramarcha hasta los 4 años
El Grupo II / III: Permite elevar al pequeño de forma correcta sin ningún inconveniente al unir las dos etapas.
El Grupo I / II / III clásica: Si bien a partir de los 4 años se parecen mucho a una silla II / III, el problema se da desde los 9 meses hasta los 4 años. Las opciones más antiguas impide que el niño menor de 4 años vaya en sentido contramarcha. Además realmente los bebés de 9 meses a casi los dos años quedan muy pequeños para estas sillas. Aunque la homologación las permita no son sillas recomendables.
El Grupo 0+/ I / II / III: Los últimos años han salido al mercado las sillas mutigrupo desde el nacimiento hasta los 12 años, en su mayoría bajo regla I-Size y si bien la recomendación general es que se escoja la silla adecuada para cada etapa, estas han podido cubrir mucho menjor las necesidades del bebé que las antiguas I II III, ya sque son sillas que inicialmente se reclinan a contramarcha y más adelante se vuelven hacia favor de la marcha y pueden ir creciendo con el niño. Son sillas que van con sistema isofix, que inicialmente el bebé va con arneses de 5 puntos y más adelante con cinturón de seguridad.
¿Qué comprar?
Como BabyPlanner, pensando en la mayor seguridad del bebé y en la optimización de los recursos puedo recomendar los siguientes pasos si deseas tener grupos mixtos para la vida de tus hijos:
Opción 1: Primera silla, Grupo 0+/I a contramarcha – A partir de 4 años, Grupo II / III
Opción 2: Primeramente Grupo 0 – Luego pasar a, Grupo I a contramarcha – A partir de los 4 años, Grupo II/III
En ambos casos la inversión se reduce a dos compras. Opción 2 si has escogido un carro de tres piezas así el grupo 0 ya lo tendrás junto con el carro, puedes comprar grupo I a contramarcha y luego el grupo II/III. La ventaja es que postergas un poco la compra de la silla del coche y no debes hacer todas las compras antes del nacimiento. La contra es que debes colocar la silla de coche cada vez que subes a tu pequeño a él. Por el contrario, si nos tienes carro 3 piezas, puedes coger la opción 1 y estarás cubriendo de forma óptima todas las etapas de tu hijo desde el nacimiento hasta los 12 años.
¿Qué debes tener en cuenta a la hora de escoger y qué debes preguntar en la tienda?
- Sistema ISOFIX: es el sistema de anclaje que complementa al cinturón de seguridad y que deja la silla mucho más sujeta que si va únicamente con el cinturón. Antes de comprar una silla con este sistema asegúrate que tu coche permite la instalación de este sistema.
- Tercer punto de anclaje: Un punto más de anclaje que proporciona seguridad y estabilidad
- Para los grupos 0+ y I o 0+/I:
*Posiciones de reclinado: pueden ser la diferencia entre que tu bebé vaya tranquilo y cómodo o que esté fastidioso cuando lo llevas en coche porque no adopta una buena posición.
*Reductores: para cuando es más pequeño.
*Regulación en altura: para las diferentes etapas de tu bebé.
*Rotación: te otorga comodidad para colocarlo dentro del coche.
*Puntos de sujeción: 5 puntos aseguran mucho más a tu bebé
